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2022年5月17日上午，从江西景德镇传来民用航空产业的好消息：

首飞图片来自央视新闻

由中国航空工业集团有限公司自主研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞，标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展，再添新利器。

综合航空工业披露的官方消息，AC313A主要有如下改进和创新：

• 新型总体布局

AC313A是在AC313基础上研制的一款13吨级大型多用途民用直升机。AC313A的机身加宽，换装了国际上最先进的涡轴发动机和新型航电机电系统，平台性能得到了全面提升。新型号的最大外吊挂起飞重量达13.8吨，洒水能力5吨，可运输28名乘员，大幅提高了通用性能。

• 新型动力装置

AC313A直升机换装了三台来自赛峰直升机发动机公司的先进涡轴发动机。新型号还改型研制了3300kW主减速器和中尾减速器、新研头部减速器，倾斜尾桨，并改进旋翼系统、操纵系统。在动力控制方面，AC313A配装的新型发动机与直升机航电、机电的交联通讯关系远比以往型号复杂。首飞也标志着动力系统的系统集成得到了验证。

• 新型机载设备与系统

AC313A直升机升级了机电、航电、飞控、操纵等系统，增装健康监测系统（HUMS）以及旋翼防除冰等机载设备。据航空工业官方消息，在AC313A上航电系统首次开展了国产化飞行管理系统研制，增强了整机RNAV运行能力、提高了系统安全性，显著降低了机组工作负荷。

民机研制中，适航是一个关键。相关负责人介绍，在AC313A航电系统集成验证过程保留了完整的证据，为局方目击试验和后续适航审查提供了有力的支撑。并主动邀请局方审查代表、资深飞行员现场开展综显页面设计评估，优化系统设计，提升人机交互体验。

首飞图片来自央视新闻

改进后的AC313A可满足高温、高原和高寒气候等复杂地区对直升机的使用要求。同时AC313A具备执行人员物资运输、森林/城市消防灭火、大型设备吊运、抢险救灾、医疗救援、警用执法、海上执法和搜救、近海石油平台运输等任务能力，可满足中国全疆域多用户的需求，市场竞争力显著提升。

继三天前（5月14日）C919批产型107架机的成功首飞，我国的民机产业接连传出好消息。新型号研制和批产，是产业链发展的牵引力，我国的民机产业也迎来了数十年以来的发展良机。