• #灰狗巴士
• #美国
• #底层
• #greyhound
• #穷人

作者 申典启

杰克逊市区是我目前感觉最让我不安的一座城市

1，杰克逊一座让人没有安全感的城市

今天下午去downtown两个小时，已经有连续四个非裔男子找我搭讪要钱了，据说密西西比州在美国算是最穷的州了，本身工作机会就不多，白人在乡下多拥有土地和农场，黑人什么都没有，再加上偏惰性，所以很多黑人男性基本就是在街头无所事事，黑人女性则普遍都有工作，很少见流浪汉。

还有一个衣衫褴褛浑身脏兮兮的非裔男性，在街上叫住我叫我等等，然后快步向我走来，我连忙快步走开，真的让人特别不安，现在已经快日落了，我好快回去了，这个城市晚上安不安全很难说。

2，什么是灰狗巴士

图二是美国南部车站的场景，我坐的这个大巴叫greyhound【中文名叫灰狗巴士】，因为到了美国广大中西部地区，就基本只有灰狗巴士有线路了，我查找了其他巴士公司基本都没有偏远州的线路。

灰狗巴士是美国廉价巴士，其实我坐的几个线因为很少，所以按照里程数算下来比其他线价格高一倍，【孟菲斯到杰克逊340公里，票价35美金。杰克逊到新奥尔良300公里，40美金】但是没有别的选择，我只能坐灰狗。

纳什维尔的留学生小李说，灰狗几乎是美国最穷的人做的巴士，普通的美国人都有车，近的城市自己开车去，远的坐飞机。剩下坐巴士的都是一些很穷的人和流浪汉。

所以你经常可以在你所做的巴士座位的皮革上闻到一股浓烈的臭味，说明你的位置被可能一年不洗澡的流浪汉睡过。

3，美国的穷人

虽然灰狗巴士有诸多缺点，但是对于想了解美国底层人生活状态的我，灰狗巴士非常具有吸引力。

我几乎在美国巴士站都会拍一些照片，【图二是今天的杰克逊巴士大厅】，【图三是纳什维尔巴士大厅】【图四是里士满巴士大厅】【图五是亚特兰大巴士大厅】【图六是夏洛特公共巴士站】【图七是北卡罗来纳某个中途县城的中转车站】

在上面这些照片中，基本可以呈现美国较为底层的民众的穿着，身材，神态，风貌………从种族比例来说以非裔为主，年龄结构来说中老年人多过年轻人。从身材来说，偏胖居多，要不干瘦要么干胖，基本上看不到纽约和波士顿这种大城市健美型的身材。

而且越往南部走，穷人越多，胖子越多，穷人们的穿着极其不不讲究。

【图八是大前天在纳什维尔做的巴士，因为巴士车坏了，汽车晚点3个小时，接着车开到半路开回来，来来回回换了4辆车，折磨一整天。在灰狗巴士汽车晚点5个小时是常事，大家都没脾气。换在德国这是无法想象的】

4，欧洲的福利主义

图九是我那天在里士满桥下拍的照片，这帮人手机拿的泡沫饭盒就是当地公益组织分发的快餐。在这一点上美国和欧洲【西欧】主张的福利主义和大政府政策是刚好相反的。

美国从福利上来说和欧洲相比并没有什么优势，欧洲人失业直接发钱。欧洲人生小孩直接发钱，结果被中东移民占了便宜，欧洲穆斯林人口暴增。美国基本没有失业发钱这一说，基本就是发食品卷让你饿不死。

所以之前有人提到美国沃尔玛物价低！大家纷纷称物价很低，但是我注意到底下有一条留言“美国就是，安安静静生活啥事儿别出，就很便宜。不然你修个车，修个水管，送娃上个学，去个医院试试看。”

我觉得有一定道理，当然，我不可能拿中国和美国比，目前中国和美国还是有很大差距的。

我只能拿美国和欧洲比，以表达美国是一个偏保守，更资本主义的西方国家。

你到了美国南部就可以发现这里的白人也有很多赤贫的底层人，穿着破烂，身无分文，有的甚至没有住所。这些美国白人和欧洲白人相比混的是非常不如意的了。

但是从长远来看，欧洲出生到死一条路包办的福利主义反倒压低了出生率，所谓的高福利的欧洲“太平盛世”只能维持100年，接着就被种族异化后国家主体被蛀空，所以欧洲价值观终将破灭。